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東莞—香港國(guó)際空港中心昨天（4月18日）正式運(yùn)行，空港中心的運(yùn)行將極大提升粵港澳大灣區(qū)貨物的國(guó)際通達(dá)能力。

4月18日下午4時(shí)，一批音頻功放模塊等出口貨物在東莞虎門港綜合保稅區(qū)辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)后，這些貨物乘坐專用船舶從東莞港啟航，直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)碼頭，再裝上飛機(jī)發(fā)往全球，標(biāo)志著東莞—香港國(guó)際空港中心項(xiàng)目正式運(yùn)行。

以往內(nèi)地的出口貨物如果經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)發(fā)往全球的話，需要先在當(dāng)?shù)剞k理海關(guān)通關(guān)手續(xù)，再通過(guò)公路運(yùn)輸經(jīng)深圳口岸運(yùn)到香港機(jī)場(chǎng)貨站，完成安全檢查后，按照一定的規(guī)格裝進(jìn)飛機(jī)貨艙，飛往世界各地。香港—東莞國(guó)際空港中心項(xiàng)目的成功運(yùn)行，使內(nèi)地優(yōu)質(zhì)貨物在東莞就擁有了香港機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓，貨物直達(dá)全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

黃埔海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處處長(zhǎng) 王永俊：出口貨物在東莞就能“一站式”辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)、完成航空安全檢查，通過(guò)海運(yùn)直接運(yùn)輸?shù)较愀蹤C(jī)場(chǎng)，發(fā)往全球各地，切實(shí)提高了通行效率，提升大灣區(qū)物流一體化水平。

首創(chuàng)跨境安檢前置 有效降低物流成本

與此同時(shí)，東莞—香港空港中心在全國(guó)首創(chuàng)跨境安檢前置，有效降低了兩地運(yùn)輸時(shí)間和物流成本。

東莞—香港空港中心通過(guò)在東莞設(shè)立香港機(jī)場(chǎng)貨站，將出口貨物集拼、航空安檢以及進(jìn)口貨物拆板、理貨等功能延伸到內(nèi)地，企業(yè)經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口的貨物在空港中心就能實(shí)現(xiàn)“直提”“直裝”。

東莞市美邦鏈通國(guó)際航空物流有限公司負(fù)責(zé)人 廖群芳：（香港機(jī)場(chǎng)貨站）的用工、用地、倉(cāng)儲(chǔ)等運(yùn)營(yíng)成本大幅下降，相應(yīng)的，我們貨代企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本也將減少近30%。

據(jù)了解，下一步，東莞—香港空港中心將緊密對(duì)接產(chǎn)業(yè)和企業(yè)需求，打造具有突出特色的產(chǎn)品服務(wù)通道，為內(nèi)地航空貨物提供更加便捷經(jīng)濟(jì)的通關(guān)途徑。

黃埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)副關(guān)長(zhǎng) 陳燦文：我們制定了空港中心海關(guān)監(jiān)管作業(yè)流程，每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)有機(jī)嵌入到航空物流操作中，實(shí)現(xiàn)貨物“無(wú)感通關(guān)”。為滿足企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的多樣化需求，我們?cè)试S綜保區(qū)的保稅貨物與區(qū)外非保稅貨物混拼出口，同時(shí)契合空運(yùn)特點(diǎn)，實(shí)施海關(guān)檢查前置，避免二次航空安檢。